经屋申请将于这个时间再开队

运输工务司长罗立文

今日下午列席立法会全体会议

回答议员提问

包括规划、经屋、长者公寓

还有澳车北上、环保等

备受关注的议题

01续推进环保基础设施升级

运输工务司长罗立文列席立法会全体会议引介明年度施政方针时表示，环保是运输工务范畴施政的重点之一，将继续推进基础设施升级，以满足废物管理及处理方面的需要，并透过法规的更新，顺应世界的潮流，回应当今的需求和未来的挑战。

针对气候变化，政府将采取措施，不断提升预报和预警能力，为应对极端天气做好准备。

踏入2021年，为配合澳门构建“智能城市”的目标，将继续发展5G网络。

他期望施政工作能够迅速、有效、公平地回应市民和城市的迫切需要，让今天的决策尽可能满足未来数代。为此，将不断透过各部门的努力和市民的共同参与，不断提升各项工作的规划、协调和效率，以实现既定目标。

02经屋明年底开队

经屋申请明年底再开队

议员李静仪认为，没有长者的家团，申请经屋只能“陪跑”。未来推出的经屋数量若能“开大队”，其他核心家团才有机会。

罗立文回应承认这是事实，但希望社会放长远来看，政府现已规划A区二万四千公屋单位，合共20幅土地，每年推出几千个单位，经屋明年底亦将开队，“少少时间，慢慢会解决问题”。

03

A区经屋增至3,017间

去年经屋申请情况

罗立文表示，最近开放申请的A区3,011个经屋单位，将增加6间至3,017间。

议员梁孙旭主张重新思考经屋开队方式，有选址、数量及户型就可开，并且要一次过开放申请更多单位，避免恐慌性需求。

罗立文称，经屋单位数量要设计后才能确定，故无可能现在就开队。透露A区3,011个经屋单位，未做详细规划已开队，现时完成设计后，多出6间，因为“擒擒青”做出来，“而家你哋畀压力我，行唔得，要走”，所以会出现落差。

04长者公寓面积足可住两人

长者公寓地段

政府已判给长者公寓工程，预计用三年至三年半时间兴建。议员陈亦立在运输工务范畴施政辩论上问及公寓以酒店房标准，只适合一人住，担心入住老人身体状态变差，应该考虑多增设两房或三房的单位。

罗立文称，有关范畴按用家要求建设长者公寓，没有T2、T3户型，但每间房都是38平方米，足够两人居住。他指这是第一间的长者公寓，未必好完美，但相信有了第一间的经验，第二、第三间会越做越好。

工程现已判标，争取2023年底完成兴建。短期内会签合同，今年底或明年初开工。

05

澳车北上暂无新消息

驾照互认是关键

 

议员柳智毅关注澳车北上，罗立文指出，今时今日仲未有结论，目前未有进一步消息透露。坦言2018年1月和6月曾于立法会辩论驾照互认，大家应该都记得争拗的点。如果澳车可北上，司机要有车牌。但香港没有这个问题，持香港驾驶执照的港人可以于内地驾驶，但澳门不行。议员李静仪则认为，澳车北上与驾驶互认是两件事。

06

公共工程增聘本地人？

罗司：未必有兴趣做地盘工

 

李静仪提到明年有大量公共工程，关注工程监管，希望政府重视聘请本地人参与工程，否则明年再多百亿工程，本地人亦不能受惠。

罗立文表示，“信得过本地人做地盘工夫”，但相信仍有一段时间大部分地盘工人是外雇，虽然不知道公司聘用的情况，但他认为本地人不太有兴趣做地盘工作。

07

续发展轻轨网络

推进澳氹第四桥建设

澳氹第四条跨海大桥推进中

罗立文指出，当局将继续投放资源发展轻轨网络。因应新城规划，根据公开咨询的结果，制订经过A区连接氹仔与关闸的东线方案。除了即将动工的石排湾线、横琴延伸线，以连接正在兴建中的妈阁站外，东线亦会大大提升此绿色交通网络的覆盖范围和效益。

罗立文称，继续进行澳氹第四条大桥工程，以及为准备扩建机场，在氹仔客运码头部分空间增设第二航站楼。明年将订立航空运输市场新的准入制度；巴士方面，将透过新的合同要求营运商改善服务，进一步完善巴士线网；100部新的特别的士则因疫情缘故，将延至明年投入服务。

08

明年总规完成

启新城A区规划

罗立文预计明年澳门的发展和成长将会进入一个新的阶段。总体规划作为本澳城市规划不可缺少的重要工具，他从一开始便认为这是首要的目标，工作并未因疫情而停滞。经听取公众意见后，总体规划将于明年完成，并随即展开本澳各个分区的详细规划工作。

罗立文并称，明年将会启动新城规划发展，并从规划中最大型的A区开始，发展成为一个符合市民需求和期望的现代化住宅区。首批三千个公屋单位已动工，其他建设亦将陆续展开。

09

CTM合同明年底到期

一并研究5G网

议员柳智毅关注施政报告指明年会做好5G网的建设，但无相关内容。关心何时可用到5G网络？

运输工务司长罗立文回应，CTM合同将在明年底到期，会与5G一并研究，暂无具体内容，但政府希望投资较少。 

部分图片来源：建设办

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